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天马回应投建8.X代OLED产线的看法及规划

编辑: 2024-06-07 10:17:54 浏览:222  来源:

6月6日,天马微电子股份有限公司公开披露了一份投资者关系活动表,其中就涉及到了OLED、Micro LED、车载以及G8.X OLED产线等领域的业务进展及其看法。具体内容如下:

问:请公司 OLED 业务进展情况?价格情况?

答:在 AMOLED 柔性手机显示领域,公司已实现国内主流品牌客户全覆盖,客户粘性不断增强,同时产品规格提升趋势明显,支持多元品牌客户项目,高端折叠、HTD、MLP 产品实现旗舰机型交付。

今年一季度,公司运营管理的两条AMOLED 柔性产线(TM17、TM18)均保持良好的稼动。公司将继续推进 TM17 产线产能挖潜,争取更多的销售机会,同时加快 TM18 产线第二阶段产能的逐步释放。

今年一季度,下游柔性 OLED 手机显示产品需求旺盛,产品价格还在向上修复中,公司将持续提升技术实力,强化在旗舰、高端产品技术创新能力,加大在头部客户旗舰项目覆盖,提升出货量和高端产品占比,不断提升产品竞争力和盈利能力。预计 2024 年公司柔性AMOLED 手机产品出货将继续保持快速增长,并目标进入品牌客户更多高端、旗舰项目。

问:请介绍公司在 Micro-LED 领域的发展和进度。

答:公司正在加快推进 Micro-LED 领域技术和工艺的开发,目前已在高PPI、透明、曲面、窄边框、透明度可调等技术方向取得重大突破,具备行业领先的技术能力,牵头制定的两项 Micro-LED 标准填补了国内外Micro-LED 车载显示标准的空白。公司已和行业头部车企、PID 终端厂商、消费品牌客户展开创新项目合作,并持续进行项目评估与技术交流,为后续合作奠定良好基础。公司已联合众多合作伙伴发起成立了 Micro-LED 生态联盟,并积极推进从巨量转移到显示模组的全制程 Micro-LED 产线的建设,该产线已于 2023 年底实现首台设备搬入,预计近期点亮。

问:请介绍公司的车载显示业务发展情况及发展规划。

答:公司深耕车载领域近 30 年,拥有了从车载研发、制造、质量、营销、供应链管理等各方面的专业团队,并已连续四年在 TFT 车载前装显示和车载仪表显示出货量保持全球第一(数据来源Omdia)。今年一季度,公司车载业务营收同比提升超 40%,环比提升超 10%,其中 LTPS 技术车载显示产品出货量同比增长超 200%,面向国际头部车企的汽车电子业务在 3 月实现销售额单月破亿,今年预计将会加速规模起量。

2024 年,公司将紧抓 LTPS 技术在车载领域快速渗透的趋势,推动 LTPS车载业务加速发展,同时重点推进面向全球头部整车厂的汽车电子业务,实现业务规模快速提升,驱动车载显示业务的快速发展。

公司看好车载显示市场,将车载显示作为公司的战略核心业务之一,将充分利用现有的 LTPS G5.5 及 G6 产线资源及积累,加速推进 LTPS 产能向车载显示领域拓展。在此基础上,公司为车载显示业务引入新投建了第 8.6代线(TM19)和新型显示模组产线(TM20)等先进产能,厦门 Micro-LED产线也将车载显示作为重要应用方向之一,着力强化车载显示整体解决方案能力、先进车载显示技术研发能力和前沿技术商用化能力,持续加强短中长期的技术优势。未来,公司将围绕传统车载显示、汽车电子业务、新能源汽车业务三大车载业务板块,持续做大做强车载业务。

问:公司对于投建 8.X代 OLED 产线的看法以及后续规划?

答:从目前市场已知的信息看,行业上8.X代 AMOLED 产线的目标市场更多还是聚焦在中尺寸的平板、笔电等 IT 类产品,公司对此将保持密切关注。关于未来是否会有相关新线布局,将根据公司自身的战略规划和市场需求综合考虑,还请以公司披露的信息为准。

问:公司新产线的进度如何?

答:公司新产线建设有序推进,TM19 于 2023 年核心设备开始搬入,预计近期点亮并逐步开展试产试制;TM20 在 2023 年 12 月实现首款产品点亮,目前正在进行产品送样和试产试制;Micro-LED 产线于 2023 年底实现首台设备搬入,预计近期点亮。

问:公司车载业务毛利率趋势如何?

答:车市需求增长和规格提升的趋势不变,但也客观面临市场竞争激烈、价格挑战等的压力,会对上游供应链有一定传导。公司的车载显示业务以模组出货为主,定制化程度较高,公司将持续在屏上做加法,不断提升产品技术方案和规格,加大 LTPS 技术对车载产品的渗透和产品尺寸升级,不断提升产品模组复杂度和集成度,更好地助力车载产品价值度的提升,并持续加大高附加值产品的占比,力争毛利率的稳健。

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