每一场技术变革都会给产业及人们的带来巨大的影响。随着5G时代的到来，越来越多的移动智能终端、车载显示、智能物联等显示产品进入大众的视野，全球中小尺寸显示技术代表厂商天马，毋庸置疑为显示行业做出了巨大的贡献，在以“竞争 ·跨越·创新”为主题的2021中国国际显示产业大会主旨论坛上，天马创新中心和非显业务部副总经理秦锋发表“创新合作，驱动 Display 产业新发展”主题报告。

　　天马创新中心和非显业务部副总经理秦锋

　　在报告中，他表示，5G、人工智能、云计算、智能物联等方面的技术及相应的应用会发生极大的改变，而显示在交互界面扮演了重要的角色。

　　秦锋指出，深天马变革显示新业态包括三部分：

　　一是基于5G、AI的个人随身助理的移动智能终端，天马要在极致轻薄；亮度、清晰度、色彩真实还原技术方面迭代；在电竞的应用方面，要拥有更低的延时率，更高的刷新频率以及更快速的响应速度，更低的功耗，另外由于5G的应用在传输更多信息的同时，显示的界面需要呈现更多的内容，所以显示屏幕的屏占比尺寸要更大。

　　二是车载显示在未来被人们定义为除了家和公司之外的第三生活空间，且越来越接贴近消费者的需求，未来车载显示屏使用越来越多，从现在的三五块增加到十块甚至12块以上，从7、8、12吋为主流，到20、30吋甚至40吋以上发展，且技术也在不断地进行迭代和升级，为配合新能源汽车低能源消耗、低碳排放、轻车身，显示的模组也被要求更轻量化。在形态方面，车载LTPS、AMOLED的技术也会有所突破进入车载领域。

　　三是智物联场景化应用，例如在智能家居方面它要求要酷炫、智能化；对于新零售它要求带来更智能便捷的购物体验，此外，在医疗、农业、城市、教育相关的行业对显示技术也提出了不同的要求。显示屏除了作为一个简单的信息显示终端，要求有更多的交互性，需要将触控、指纹识别、触觉反馈、声音、天线等内容集成到屏中，使它成为更加智能化多功能的交互终端界面。

　　基于以上问题对屏显的要求，使得整个显示产业面临挑战。有更多的功能需要集成，面板技术持续升级和迭代，从LTPS到OLED、Micro—LED，显示应用的场景也呈现多样化。IOT车联网，基于面板的产线也会延伸一些非显示类的应用，包括传感器、天线等，这样的技术门类多且繁杂，上下游产业链冗长，单独依靠一家企业，难以实现。因此天马针对这些问题提出打造一个开放性的技术创新平台，将上下游的产业链、终端的客户、高校研究所以及初创型公司聚集到平台，并通过平台进行前瞻性的技术开发，验证材料、迭代设备，以产、学、研技术的孵化作为整个的应用场景，加速国产化验证的进程，加快从需求端到产品端的速度。针对这些想法，天马去年就在尝试落实。秦锋表示，天马从现有的产线里拨出一部分产能做尝试，专门设立团队对接对应的客户、相应的企业和研究机构，通过团队从客户端拿到相应的需求之后，通过设计、制造、测试、产出验证报告，最终把相应的样品报告和数据提交给客户，在这个过程中也取得了一些成效。从去年开始，天马也做了三轮尝试，跟国内很多的高校和研究所以及创新公司展开合作，今年成都、武汉、上海都有一些量产型的产能加入到创新的平台，今年下半年湖北武汉新投的4.5代试验线也即将释放。

　　天马到目前为止一直是聚焦在中小尺寸领域，中小尺寸出货量占全球第三，LTPS连续三年出货量第一。秦峰表示，未来天马依然聚焦前瞻性和多样化的技术布局，在柔性AMOLED、透明柔性的OLED，以及屏下摄像头、LTPS全屏的指纹、Micro—LED超级功耗HTD的技术及打印的技术，非显示类传感器、卫星天线、基板封装方面等。产线方面，厦门 LTPS产业基地成为国内首条LTPS产线并率先实现满产满销，全球最大的LTPS单体工厂，湖北长江新型显示产业创新中心有限公司创新孵化基地，首款产品已成功点亮；上海 G5.5 AMOLED率先向移动智能终端品牌客户量产出货；厦门第6代柔性AMOLED生产线项目成为全球最大体量柔性OLED单体工厂；武汉 G6 AMOLED（一&二期）将打造全球最先进的绿色智能工厂。最后，秦锋表示，天马一直秉持是合作开放的态度，希望产业界的相关同仁，一起携手把中国的显示产业做大做强。

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