中小尺寸面板厂寻求转型，效益陆续浮现，凌巨（8105）布局高毛利车用及工控面板市场效益发酵，本季力拼终结六季亏损，并规划出售旗下3代厂优化获利；华映、中日新也分别透过处分闲置资产、引入业界大咖资金等方式，寻求新突破。

　　凌巨近年产品朝“差异化”发展，今年效益展现，前二个月合并营收25.5亿元，较去年同期大幅成长70.8%，主因锁定平价智能型手机面板市场发展，相关产品供不应求，挹注营运大幅跃进。

　　此外，凌巨强攻高毛利的车用及工控面板市场陆续发酵，营运同步增添动能，法人预估，凌巨本季可望终结连六季亏损，缴出单季获利佳绩。

　　为进一步强化营运，凌巨表示，该公司纳入华映集团之后，有华映的产能做为后盾，未来不排除出售3代厂，朝向无面板厂（Fabless）经营方向迈进，可大幅减少固定成本及折旧的开支。

　　华映方面，已宣布弃守大尺寸面板，专注于中小尺寸应用，并陆续处分闲置资产挹注获利，同时结合触控芯片大厂敦泰，合作开发5吋FFS与内嵌式（On Cell）触控面板等新产品，转机意味浓厚。

　　此外，华映合并凌巨为集团面板厂之后，发挥前、后段产能互补的效益，今年2月逆势缴出出货成长成绩单，单月合并营收46.74亿元，月增1.4%，年增31.7%，优于同业。

　　中日新自金融海啸之后，已连续五年亏损，公司力图奋起，看到前段面板厂缺乏后段模块产能的趋势，趁势引进全球高阶中小尺寸面板龙头日本显示器公司（JDI）相关势力，顺利引进JDI子公司台湾显示器公司（TDI）资金，将以私募方式入股。

　　中日新将于4月24日的股东临时会，通过这项私募案，预计最快6月底完成私募。市场普遍看好中日新的转机题材，自私募引进TDI的消息曝光后，中日新股价近三个月涨幅已逾六成，提前反映结盟策略大厂的利多。

　　凌巨（8105）今年营收暴冲，缴出转型成功的漂亮成绩单。其中，布局经年顺利打入日系、韩系及美欧车厂的供应链，首推车载团队的单一窗口客制化服务奏效。

　　凌巨今年在车载及工控市场大有斩获，由于车用面板订单稳定，法人推估，从凌巨目前获得认证的国际车厂新估计，未来三、四年，凌巨车用面板出货量保守估计每年都将成长三成以上。

　　凌巨表示，近年来积极布局车用面板市场，今年规划将车载团队加码到共20人。